GJB 1844-1993 水面舰船主机轴系安装验收要求

ID

BC96DDB769AC4DCC93C8909433300093

文件大小(MB)

0.95

页数:

22

文件格式:

pdf

日期:

2024-7-13

购买:

购买或下载

文本摘录(文本识别可能有误,但文件阅览显示及打印正常,pdf文件可进行文字搜索定位):

目,中华人民共和国国家军用标准,FL 2010 GJB 1844-93,水面舰船主机轴系安装验收要求,The requirments of installation and inspection for main engine,and shafting for naval surface warship,1993—12—20 发布1994-08-01 实施,国防科学技术工业委员会批准,中华人民共和国国家军用标准,水面舰船主机轴系安装验收要求 t;JB 1844 - 93,The requirments of installation and inspection for main engine,t,and shafting for naval surface warship,1范围,1.1 主题内容,本标准规定了新建造的水面舰船主机轴系的安装验收要求,1.2 适用范围,本标准适用于新建造的1000吨以上水面舰船主机轴系的安装验收,2引用文件,本章无条文,3定义,3.1 轴系安装 installation of shafting,轴系按照偏移曲折法、轴承负荷法、最佳找中法确定轴系的安装位置,3- 2 轴系基准 shafting baseling,确定轴系中心线时所依据的基准线,一般以船体基线和肿线为基准,3. 3 轴系中心线 shafting alignment line,轴系的轴中心线简称轴线,3.4 轴系解解基准点 shafting forward aft basic point,用于确定轴系中心线的脑噩两个基准点",3- 5 轴系找中 determination of shafting line,以轴系脑艇基准点为依据,由船体适当部位确定和标记出轴系中线的工艺操作,3- 6 轴系拉线找中 shafting alignment by wiring,在已确定的轴系麓艇两个基准点之间拉钢丝线,以确定轴系中心线的方法,3. 7 轴系光学找中 tracing of shafting line by light,用光学仪器确定轴系中心线的方法,3. 8 基准靶 basic target,轴系中心线解艇两个基准点的照光靶,国防科学技术工业委员会1993-12-20发布 1994-08-01实施,GJB 1844 - 94,3.9 镜排 boring tool,镇削解轴管孔,轴壳、解轴架孔的内孔及平面的专用工具,3.10 基座加工 foundation fabrication,轴承或主机的基座面板的加工,3.11 轴系校中 centering of shafting,为使轴系的诸轴和轴承布置在正确的位置所进行的校中工作,3.12 轴承负荷法校中 centering of shafting by loading method,按规定的允许负荷范围来进行轴系校中的方法,3.13 最佳校中计算法 calculation method of best centering,根据轴系的轴承负荷,用计算法确定轴系校中的允许误差,并利用轴承位移法或用油泵顶,升轴承支反力方法,按规定要求进行轴系校中,3.14 主机校中 determination of main engine line,以中间轴(推力轴或齿轮箱)为基准,进行主机的校中工作,3-15 主机安装 installation of main engine,主机在舰体主机基座上的安装,4 一般要求,4.1 轴系和主机的安装验收工作一般在舰船下水后进行,4.2 轴系和主机在上舰船安装前,其产品或零部件必须具有检验合格证书,4. 3主机和轴系在安装前,应检查产品及其零部件的油封情况是否符合规定要求,安装现场,要整洁,4.4主机和轴系在安装前,必须对于使用的检测仪器、仪表和工具进行检查或检修,使之符合,规定计量的标准,5详细要求,5.1 轴系找中,5.1.1 轴系拉线找中与光学找中应具备的工艺条件,5.1.1.1 机舱前舱壁到主甲板以下服部结构装焊工作完成,火工矫正工作结束,5.1.1.2 上述区域内的双层底、醒尖舱、机舱内与船体连接的舱室及箱柜密性试验工作结束,5.1.1.3 拆去艇部轴架区域内的所有辅助支撑,使舰船维持自由状态在主龙骨墩上。船体基,线和肿线面符合公差标准,连续测量三次,基本稳定O,5.1.1.4 轴系拉线与照光前,舰艇舰部和舵机,火炮等大型设备需安装结束,或加同等重量的,固体压载,5.1.1.5 其它舰体结构工作仍可根据造船厂建造程序进行,但在轴系拉线与照光镜孔期间,大型上层建筑及大型设备必须停止吊装,5.1.1.6 轴系拉线与照光,一般在晚间或阴天进行,以避免舰体因温差变形而影响轴系中心,线的准确性,2,GJB 1844-94,5.1.1.7 轴系拉线与照光时,停止振动作业与严重噪声干扰的作业,5.1.2 轴系的我中,5.1,2.1 轴系用拉线法找中,一般适用于轴系长度不大于15m的场合。找中方法(见图1),是,在解解基准点拉一根钢丝线并在一端悬挂T的重锤下进行,图1钢丝拉线法找中,钢丝挠度应根据理论中心线进行修正,修正值一般可按下列公式计算:,GX& — X)..,0.99X19. 6T,式中:丫一挠度修正值,mm;,G——均布负荷,(钢丝线单位重量)g/m;,X——计算挠度处的距离,m;,L——测量段钢丝线总长,m;,T——拉力 N,(牛顿);一般 T=0.75s,小—钢丝强度极限,N/mn?,5.1.2. 2轴系用照光法找中,是在舰脑艇部设立基准靶,测量解艇基准靶和舰体基线和中心,面误差,一般应不超过±3mm,对双轴系而言,……

……